Vysílačka - praktická cvičení
Volání do vysílačky je jako každá jiná dovednost – na kurzu jste si to všechno jednou vyzkoušeli, ale co nepoužíváte, to rychle zapadne. A než se dostanete na zkoušku nebo první plavbu, může uplynout dost času.
Tady je několik situací, na kterých můžete volání trénovat. Ve spodní části stránky najdete správná řešení. Ale zkuste si to nejdřív sami, jedině tak se něco opravdu naučíte 🙂
Jak s materiálem pracovat?
Je to jednoduché. Bude se vám hodit mobil s nahráváním (aplikace Diktafon nebo prostě nahrajte video), a případně papír a tužka na psaní poznámek.
- Přečtěte si situaci, rozhodněte se, o jaký typ volání (jakou kategorii) se jedná a na jakém kanále začnete volat.
- Pokud potřebujete, volání si napřed napište.
- Zapněte nahrávání na mobilu.
- Zavolejte nahlas – je jedno, že nemáte doma vysílačku, a že si u toho možná budete připadat trochu blbě. Strašně důležité je ty věty opravdu říct, vyslovit. Je to mnohem účinnější, než si je jen v duchu myslet.
- Své volání si přehrajte, správnost zkontrolujte podle řešení na konci stránky.
Situace k praktickému cvičení
Situace 1 – Komunikace s marinou
Jste na 14m plachetnici Andromeda, Call Sign MGS5H, MMS 238997886. Jste vyvázaní v marině Dawson, už připravení na vyplutí, ale na výjezdu je padací most pro pěší, který vede k přístavišti trajektů. Napřed musíte požádat obsluhu mariny, aby most otevřeli. Pracovní kanál mariny Dawson je 12.
Situace 2 – Setkání s kamarády na moři
Jste na plachetnici Osprey, Call Sign OL375, MMSI 270006432. Plujete na sever průlivem Jura Sound, jste asi 1 míli jižně od majáku Fladda, budete kolem majáku projíždět tak za 15 minut. V protějším směru se někde od severu blíží kamarád Honza na své lodi Stormwind, už by měl být kousek od vás. Chcete se na moři aposň pozdravit a zamávat si. Ale nevíte, kde přesně teď jsou a není tu mobilní signál, tak mu budete muset zavolat přes vysílačku.
Situace 3 – Lano na vrtuli
Jste na 10m motorovém člunu Anette, Call Sign 9AB286, MMSI 238009123, 1 námořní míli jihozápadně od ostrova Biševo. Fouká 4-5 Bf ze severozápadu. Přejeli jste utrženou rybářskou síť, která se vám namotala na propeler, motor se zastavil a vaše loď driftuje po větru. Pro zhodnocení vážnosti situace se můžete podívat do mapy 🙂 https://mapy.com/s/gasekubanu
Situace 4 – Hořící rybářská loď
Jste na lodi Sirius, Call Sign OL5678, MMSI 270283000, na pozici 26°39.1’N 017°44.2’W a právě jste spatřili výbuch na rybářské lodi. Loď je asi 1 míli jižně od vás. Nezaznamenali jste žádné volání o pomoc, na lodi šlehají plameny a zdá se, že se potápí.
Situace 5 – Distress omylem
Plachetnice North Star, Call Sign MZM5G, MMSI 235899986. Kapitán se večer učil zacházet s vysílačkou a ve 20:18 místního času omylem vyslal tísňové volání pomocí DSC kontroléru – stiskl a podržel červené tlačítko, aby zjistil, co to udělá…
Zrušte předepsaným způsobem falešný alarm.
Situace 6 – Ztroskotání na skalách
Plachenice Sirius, Call Sign OL5678, MMSI 270283000. Délka 50 stop. V 00:30 UTC vaše loď v bouři ztroskotala na mělčině mezi ostrovy Lukovnik a Logorun, na pozici 43°45.6’N 015°44.3’E. Na lodi jsou 3 členové posádky a kapitán. Loď je silně nakloněná a zalévají ji vlny. Nemáte záchranný ostrůvek, ale střílíte červené padáčkové světlice.
Správné postupy volání
Takhle nějak by mělo vaše volání vypadat. Neberte to jako dogma, můžete samozřejmě někde použít i jiná slova, možná trochu jinak vybrat důležité informace, jde ale hlavně o správný princip.
Situace 1 – správný postup:
Voláte přímo na kanále 12. Nejdřív je lepší navázat spojení, teprve v dalším kroku říkat, co přesně chcete. Všimněte si oslovení adresáta – voláte Dawson Marina, nikoliv Marina Dawson. V praxi je to tak trochu jedno, ale u zkoušky velmi trvají na správném slovosledu 🙂
Dawson Marina Dawson Marina – This is Andromeda Andromeda – Over
Andromeda, Dawson Marina, Go agead, Over
Dawson Marina – This is Andromeda – We would like to leave the marina, we are ready to slip lines. Can you please open the bridge? – Over
Možná odpověď: Andromeda, this is Dawson marina. Do not leave now, I repeat, do not leave the berth now. There is a fast ferry just approaching the terminal. I will open the bridge in 15 minutes, please wait. Over.
Dawson Marina – This is Andromeda – Ok, we will wait. Thank you. – Out
Důležité je potvrdit marině, že jste pochopili, co vám říkají – ideálně aspoň stručně zopakovat, co máte dělat.
Situace 2 – správný postup:
Voláte na kanále 16, protože předpokládáte, že ostatní tam taky poslouchají. Navážete spojení, domluvíte pracovní kanál (vybíráte některý z tzv. Intership kanálů), na ten se oba přesunete a pokračujete v konverzaci.
Stormwind, Stormwind, Stormwind – This is Osprey, Osprey – Over
Osprey, This is Stormwind, Over
Stormwind – This is Osprey – Please go to channel 06 – Over
Osprey, This is Stormwind, OK, going to 06. Over
Oba přepnete na 06 a pokračujete. Přesné znění tady neuvádím, prostě se potřebujete nějak domluvit – jako lidi 🙂
Situace 3 – správný postup:
Máte vážný problém, který nejspíš sami nedokážete vyřešit, docela to spěchá, protože nechcete driftovat příliš daleko od ostrovů, kde vás pak už nikdo neuslyší, ale nejde o život. Adekvátní by tedy bylo volání PAN PAN. Vyšleme přes DSC kontrolér alarm ALL SHIPS – URGENCY, počkáme cca 15s, potom voláme na kanále 16:
PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN
All stations, All stations, All stations, (případně můžete volat i přímo pobřežní stráž – v tomto případě Split Coast Guard)
This is Anette, Anette, Call Sign 9AB286, MMSI 238009123
Our position is 1 mile south-west from Biševo island
We have a rope caught on propeller, we are not under command.
We require tow
We are 10m long motor yacht, slowly drifting downwind.
Over
Situace 4 – správný postup:
Jedná se o cizí loď/osoby v průšvihu, neslyšeli jste žádné jejich volání o pomoc, ale i v téhle situaci můžete použít MAYDAY RELAY. Pozor, DSC kontrolér v tomto případě nemůžete použít, žádnou funkci Mayday Relay nemáte. Hlavně v tuto chvíli NEMAČKEJTE vaše červené tlačítko Distress, tím byste sami sebe označili jako loď v nouzi…
Voláme na kanále 16:
MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY
All stations, All stations, All stations, (případně můžete volat i přímo pobřežní stráž )
This is Sirius, Sirius, Sirius (CS a MMSI není nutné uvádět, vy jste jen taková „hlásná trouba“)
Mayday
Uknown fishing vessel
Position approximately 1 mile south from 26°39.1’N 017°44.2’W
Explosion, they are on fire
Require immediate assistance
Unknown number of people
Over
Situace 5 – správný postup:
Na vysílaččce zmáčkneme funkci Cancel, aby se alarm za 4 minuty neposlal znovu. Pokud tuhle možnost nikde nevidíme, vysílačku vypneme a znovu zapneme.
Voláme na kanále 16:
All stations, All stations, All stations,
This is North Star, North Star, MMSI 235899986
Cancel my distress alert sent at 20:18 local time. I repeat, Cancel my distress alert sent at 20:18 local time.
Out.
Situace 6 – správný postup:
Tohle vypadá jako ohrožení života – je noc, ztroskotali jste na skalách, vaši loď zaplavuje voda. Adekvátní je tedy volání Mayday. Stisknout a podržet DISTRESS tlačítko, počkat cca 15s. Případně před stisknutím tlačítka můžete v Menu – Distress vybrat z nabídky povahu problému.
Volat na kanále 16:
MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is Sirius, Sirius, Sirius, Call Sign OL5678, MMSI 270283000
MAYDAY
This is Sirius, Call Sign OL5678, MMSI 270283000
Position 43°45.6’N 015°44.3’E, between Lukovnik and Logorun
Aground and flooding
Require immediate assistance
4 persons on board
We are 50 feet sailing yacht. We have no liferaft, firing red parachute rockets.
Over
Tak co, pomohlo to? Pokud potřebujete další cvičení, můžete si stáhnout soubor situací, která jsme dělali na kurzu – je tam toho víc, než jsme stihli probrat. Tentokrát už ale bez správných řešení, věřím, že teď už to zvládnete sami 🙂